长安汽车“满电出发”,已进入史上“最长安”时刻
斑马消费 徐霁
刚刚过去的2022年,长安汽车取得了哪些成绩?2023年,以及未来5年、10年,公司有哪些规划?
(资料图片)
1月12日,以“携手勇进 一路有你”为主题的2023长安汽车全球伙伴大会在重庆大剧院举行,海内外1200余名合作伙伴齐聚一堂。
会上,长安汽车宣布,将坚定实施第三次创业计划,全面向智能低碳出行科技公司转型,规模+利润+市值三驱动,目标剑指世界一流汽车品牌。
长安智电iDD 赋能长安加速转型
长安汽车从2017年开始的第三次创业,目标是从传统汽车制造企业,向智能低碳出行科技公司全面转型。过去的5年,公司已在新能源、智能化等科技研发方面,累计投入资金570亿元。相关研发成果,已逐步在产品上投用。
在全球伙伴大会上,长安汽车还专门举行了“长安智电iDD 技术发布”,向外界展示了公司的硬核技术实力与强大产品实力。
长安汽车执行副总裁叶沛介绍,长安智电iDD通过“智电经济”和“智电安全”两大价值体系的全面升级,以高聚能电池、高效能动力、高智能电控为支撑,创新开发了AI智慧节能系统和衡温智慧安全系统,为新能源用户的品质出行生活保驾护航。
搭载了AI智慧节能系统的长安汽车,同时具备低耗能、高续航与超快充三大优势。可以实现WLTC百公里综合油耗最低1.46L,平均每公里不到两毛钱;在满油满电状态下,长安智电iDD续航里程最高达到1200公里,NEDC纯电续航里程最高可达150公里;高聚能电池的交直流双快充,最快30分钟完成充电。
衡温智慧安全系统,不仅可以最大程度降低电池“热失控”的概率,也可实现极端低温环境下畅行无忧,甚至还可以保证,高聚能电池在1米水深中浸泡30分钟,仍能正常工作。
发布会现场,长安汽车三箭齐发,三款焕新长安智电iDD的明星车型——全新UNI-V 智电iDD、全新UNI-K 智电iDD、第三代CS75 PLUS 智电iDD齐齐亮相,让长安汽车在新能源、智能化方面的势能得以充分体现。
规模+利润+市值三驱动 史上“最长安”
已经过去的2022年,长安汽车克服疫情、缺芯、限电等各种不利因素,实现了234.62万辆的销售量,同比增长1.98%。其中,自主品牌销售187.46万辆,同比增长6.83%;自主乘用车销售139.04万辆,同比增长15.46%;自主品牌新能源累计销售27.12万辆,同比增长150.06%。
公司总裁王俊公布了2023年的总体目标:产销突破280万辆,规模增速高于行业10个百分点,长安品牌乘用车目标100万辆,深蓝品牌实现40万辆交付任务,阿维塔向10万辆冲刺。
为确保这一目标的实现,公司将在投放新产品、量产新技术、发力新营销、韧性新供应、抢占新赛道等方面全面发力。
今年,公司将陆续投放深蓝S7、C236、览拓者EV、阿维塔E12等重磅产品。同时,规划的C928、C857、D857、C318、C390、B390、CD701、CD570、C916、E15、E16等全新产品早已蓄势待发。
公司董事长朱华荣,则给外界分享了长安汽车更长远的规划:“到2025年,力争实现集团销售400万辆,其中,长安品牌销售300万辆,新能源销售占比35%,海外销售占比15%;到2030年,力争实现集团销售500万辆,其中,长安品牌销售400万辆,新能源销售占比60%以上,海外销售占比30%。”
随着公司第三次创业的不断深入,向新能源、智能化转型的成果相继落地,“科技长安”的形象已深入人心。长安汽车已由过去的规模增长,向规模+利润+市值三驱动转变,进入了新一轮上升通道,达到了历史“最长安”状态。
“满电出发” 剑指世界一流
目前,长安汽车已形成长安、深蓝、阿维塔三大品牌,掌握氢燃料电池、长安智电iDD、原力电动三大新能源动力技术,MPA、EPA、CHN、SDA四大新能源、智能化平台架构,向着产业竞争的“下半场”发起全面冲锋。
2023年,长安汽车结合内外部变化,审视形成了创新创业6.0版。坚决推进第三次创业,快速落地新能源“香格里拉”计划、智能化“北斗天枢”计划,打造“新汽车 新生态”。
2022年12月25日,长安汽车成立“长安科技公司”,计划未来十年,投入2000亿元,进一步深化新能源和智能化转型战略。其中以长安科技为中心,将在新汽车科技产业链累计投入超1500亿元,开发超级整车智能平台,布局控制器等科技产业。公司计划搭建一个万人规模的科技创新团队,持续聚焦于智能电动化。
长安品牌在整合现有“V”标、UNI序列和欧尚等品牌的基础上,还将打造新主流电动序列——OX序列,这将是长安主品牌向电动化转型的全新探索,2025年前,将推出5款全新产品,销量突破80万辆。同时,2025年前,深蓝汽车销量将达80万辆,阿维塔品牌销量突破30-40万辆,凯程汽车销量突破30-40万辆。
无海外,不长安。长安汽车深刻认识到,品牌如果仅局限于中国市场,不足以让自己立于不败之地,公司更大的野心在全球。
2022年,长安出口规模突破25万辆,同比增长57.3%,其中,长安品牌销量突破14.7万辆,连续7年增长,在沙特、智利等10个国家,位居中国品牌销量前二。
在做好整车出口的同时,公司正通过密集投资插旗海外。欧洲总部已进入筹备建设阶段,东盟基地建设稳步推进。
站在汽车行业全面转型升级的时间节点,中国“汽车人”在新能源的赛道上,已率先抢跑,初步实现了弯道超车。长安汽车携向智能低碳出行科技公司全面转型的战略,正加速向世界一流汽车品牌奋力前行。
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