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今日精选:2021款“缤智”日本上市,造型堪比“小冠道”,比丰田威飒还犀利!

来源:魏小花 发表时间:2023-02-23 02:45:59
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(相关资料图)

虽说本田这几年的发展要强于日产,但从技术和设计的角度上来看,已经明显的落后于丰田系列,而且是大幅度的落后。市面上想要找到一款与丰田抗衡的车型还是比较困难的。所以只有自身的提升才能寻求改变!最近在日本亮相的“缤智”就让本田迷们看到了希望。

目前这款车已经在日本正式上市,全新的设计理念更是赋予了这款车新的使命。造型上看,这款车摒弃了常规的所有设计,远处上看这款车,更是有些“小版冠道”的既视感。整个前脸的造型更加开阔。中网换成了六边形的格栅,而它的内部则是采用了黑色的横杠式的格栅组成,相当具有视觉感。大灯换成了LED的光源,但并不是本田比较擅长的矩阵式的结构,而是采用了相对简单的双组的造型,并且由大灯一直向中网延伸,且采用了可点亮的结构。

关于它的尺寸目前还没有准确的消息,但从它的外观上看,基本上要绝对的优于目前的国内版本,整个尺寸上会有明显的提升。而在侧面上,这款车还有一处特别大的改变,那就是隆起的线条要更加明显,这种类似于德系大品牌的这种刀锋式造型,完美的展现出它的肌肉感,而且从后侧方向前看,与丰田的威飒极为的相似。但不同的是本田缤智的尾灯由一条灯带连接到一起。两侧的尾灯也采用了下沉式的结构,为视觉感的提升也起到了关键性的作用!

不仅外观做出了改变,在内饰上同样进行了大刀阔斧的改革!内饰上,本田做了专属的调整,在车内的大部分设计都是首次体现。即便是我们最为熟悉的中控大屏也升级成了直立式的结构,并配备了小巧的三幅式方向盘和贯穿式的空调出风口,视觉效果更加和谐,科技感更强!换装的仪表盘也是全新的风格。下方的换挡区域首次采用了一种分段式的结构,感觉上会稍有陌生感!

在动力上,这款车将会搭载三套动力系统,分别是1.5L自然吸气发动机和1.5T涡轮增压发动机,以及1.5L发动机+电动机所组成的混合动力系统,与之匹配的变速箱全部为CVT。

总结:从设计的角度上来看,这款缤智已经做到了极致,相比现款车型更是质的飞跃,动力上区别不大,目前这款车已经在日本正式上市,有望在年内引入国内,不知道这款车能否成为本田全新的增长点,我们也拭目以待!

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