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(资料图)

作者 | 林利园

剪辑 | 王薛钢

编辑 | 马良

搜狐汽车2023上海车展大奖即将于4月27日揭晓，本届上海车展大奖包含三大类共18个奖项，今天我们就来聊聊车展上那些最佳全球首发概念车。

搜狐汽车车展大奖创立于2005年，至今已有近20年的历史。车展大奖是由网络投票、专业评审团投票以及组委会综合评定三个环节得分累加得出，屏幕前的你，抓紧在4月25日之前，去搜狐汽车PC端、WAP端、微信小程序投票去吧。如果不知道投给谁那也不要紧，先来看看我会投给谁吧。

※ 宝马 i Vision Dee 概念车

宝马 i Vision Dee 概念车是宝马在本届车展带来的全新数字情感交互概念车，它展现了宝马对未来车内和车外数字体验的愿景。整车设计造型前卫，采用极简主义设计，宝马标志性的天使眼”双圆大灯/双肾格栅依旧不会缺席。值得一提的是，这款概念车车身表面发布了全球首次应用在汽车上的全彩E Ink技术。车身可呈现32种颜色。另外它在内饰上也提供了各种你想象不到的车内数字化体验，包括可以覆盖整个风挡的AR-HUD，车内没有一个物理按键、而且车辆可通过语言和表情与人进行最自然的沟通和交流。这不就是未来的样子吗？

※ 奔驰EQG概念车

没有一个男人能拒绝一辆大G，包括电气化时代。EQG概念车将G级越野车的经典个性与纯电元素进行了完美交融，棱角分明的“方盒子”造型与标志性的圆形大灯，再一次为“大G”提供了新的身份。EQG概念车将采用革命性的增程电池技术“硅基阳极电池”，高性能纳米复合硅（NCS）阳极材料，与现有电池技术相比，续航里程增加了约20%，充电速度也显著提高，并且更环保。另外，构成4x4全轮驱动系统的4台独立电机，可以实现真正意义上的原地调头。

※ 日产Pathfinder概念车

日产Pathfinder概念车是日产专为中国用户量身定制的一款车型。Pathfinder概念车在海外其实是一款七座中大型SUV，未来量产版本将以旗舰的身份加入东风日产国产产品体系。量产车型将于第四季度发布，目前概念车的样子已经非常接近量产车版本的标准。作为中大型SUV，Pathfinder概念车采用了家族化V-Motion设计语言，同时还融入了当下新能源车型上出现的诸多设计元素，可点亮的品牌标识配合贯穿式的灯带以及类似羽翼的日间行车灯等元素，让其看上去真的是时尚感十足。

※ 现代N Vision 74概念车

现代N Vision 74概念车采用了较为复古的造型设计，整车线条以硬朗的直线为主，方正的造型很容易让人想到上世纪七八十年代的车型。新车在某种意义上也是在向曾经的N 2025 Vision Gran Turismo概念车致敬。但作为一款概念车，它最想给人们展示的是氢燃料电池技术的运用，现代汽车目前在纯电动领域和混动领域都稍显落后，但在氢燃料电池技术上还是非常有优势的。这台概念车搭载的氢燃料电池综合功率将会超过500千瓦，峰值扭矩超过900牛·米。续航也超过600公里，配合这个复古的造型，你爱了吗？

※ 标致INCEPTION概念车

标致INCEPTION概念车基于标致BEV-by-design全新电动平台打造而来，用以展现标致品牌未来电动化的设计方向。从车辆夸张前卫的设计来判断，而是将其设计元素逐步投入2025年之后的标致品牌新车中，为未来的标致新能源车型树立风向标。单从外观看，车辆就极具科技感，拥有夸张的车头与运动化的型面设计，标致未来的新能源产品或将跟随其高调张扬的脚步。法系车的浪漫，你读懂了吗？

※ 奥迪F1概念车

最后这款呢，相信是很多热爱汽车赛事朋友们非常关注的一款车，就是奥迪F1概念车。这款概念车是奥迪2026年回归全球最高级别赛事的实力之作。届时，奥迪将以索博车队引擎供应商的身份重返一级方程式赛场。全新动力单元规则下，F1将采用更大电机和更少燃料；重返F1后，奥迪将自研发动机、变速箱、电机电控等动力总成，通过赛场的实战来反哺民用车领域。

怎么样？以上有你喜欢的车吗？搜狐汽车2023上海车展大奖将于4月27日正式揭晓，抓紧关注起来吧！

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